Vellmar wird 2013 Hessentagstadt

Die Entscheidung von der Landesregierung ist gefallen!
Die Stadt Vellmar wird den Hessentag ausrichten.
Es wird eine große Herausforderung werden und viele Kräfte werden in diesem Projekt gebunden.
Die Fraktion Bündnis 90 / DIE GRÜNEN werden sich konstruktiv einbringen und selbstverständlich auch ihre Kontrollfunktion in Sachen Finanzierung wahrnehmen.
Wir sehen nun durch die Fördermittelvergabe des Landes die Möglichkeit die dringend notwendige Sanierung der Bürgerhäuser zu tätigen, damit durch die Modernisierung eine höhere Nachfrage erfolgt und so die Investitionen sich etwas tragen.
Wir GRÜNEN freuen uns, dass dies (laut HNA vom 28.10.09) jetzt auch die Mehrheitsfraktion im Parlament so sieht.
Jeder, der sich über den Fördermittelregen aus dem Steuertopf freut, sollte bedenken, dass dieser ‘Goldregen’ nur über die Stadt ausgeschüttet wird, wenn hohe Eigeninvestitionen getätigt werden - dies bedeutet noch mehr Schulden für die kommenden Generationen!
Wir wünschen uns, dass es ein schönes Fest wird mit wenig Belastungen für die Bürgerinnen und Bürger!

*********

Am 27. September 2009
wurde der neue Bundestag gewählt!

Bündnis 90/DIE GRÜNEN - Vellmar
bedanken sich ganz herzlich
bei unseren Wählerinnen und Wählern!
 
So wählte Vellmar....

*********

Bündnis 90/DIE GRÜNEN  feierten am 23. August ein
GRÜNES Sommerfest im Kastanienhof - Ahnepark Vellmar


mehr....

************

Nordspange durch Vellmar
ein Sommerloch-Thema und ein Scherz?

• Leider NEIN - eine Machbarkeitsstudie ist beauftragt.
  Die Fragen stehen im Raum:
  Wer hat das Amt für Straßen- und Verkehrswesen (ASV) damit beauftragt
  Warum können die Magistratsmitglieder der Stadt Vellmar den Bürgerinnen und Bürgern keine befriedigende Auskunft über den Stand der Studie und dem Verlauf der Trasse durch Vellmar geben?
• Wir wissen alle, was mit solchen Studien passiert:
  erst ist alles ganz ruhig und plötzlich findet man sich in einem nicht aufzuhaltendem Genehmigungsverfahren (wie Beberbeck - Ferienparadies mit 5000 Betten oder Neubau Flughafen Calden mit nicht voraussehbaren Millioneninvestitionen) wieder.
• Es ist wirklich ein S c h e r z : Vor wenigen Monaten wurde im Vellmarer Parlament noch diskutiert, ob man das Ortsschild von Vellmar zur Geschwindigkeitsreduzierung von 70 auf 50 km/h um 100 m versetzen sollte. Heute will man dieselbe Straße zur Schnellverbindung zwischen Kassel- Sandershäuser-Berg und Calden ausbauen
• Es ist wirklich ein  S c h e r z : Ein neues Industriegebiet wird direkt neben der Autobahn geplant, kurz davon entfernt befindet sich die Autobahnauffahrt Kassel-Nord.
  Alles wäre ideal, wenn da nicht noch der alte Traum von der Nordanbindung Kassel nach Kassel-Calden wäre - und hatte nicht der Vellmarer Bürgermeister trotz leerer Kassen seine Beteiligung am Industriegebiet Sanderhäuser-Berg einmal angekündigt?
  Jetzt wird ihm eine direkte Verbindung dorthin geplant.
  Wollen das die betroffenen Anwohnerinnen und Anwohner dieser Straße von Vellmar?
• Am B3-Eingang von Ihringshausen kennt man sich ja schon aus mit stinkenden Autoabgasen, Schallschutzwänden (oder auch keinen) und kaum einer Möglichkeit für Fußgänger die Straße sicher zu überqueren!!!
• Wir, Bündnis 90/DIE GRÜNEN - Vellmar, tragen dieses Verfahren nicht mit. Jetzt, schon im Vorfeld einer Studie, muß allen daran Beteiligten klar werden, daß in den Wohngebieten von Hasenhecke, Wolfsanger, Ihringshausen und Vellmar keine Straßen -Schnellverbindung gegen den Willen der dort betroffenen Bürgerinnen und Bürger vorangebracht werden kann.
  Diese Verbindungstrasse ist mit den Menschen, die dort wohnen, nicht zu machen!!!
• Abwarten, Stillschweigen und die Bürger nicht zu informieren, z. B. mittels einer Bürgerversammlung, ist nicht der Weg in unserer Demokratie Bürgerinnen und Bürger zu motivieren Projekte mit zu gestalten.
• Bd 90/DIE GRÜNEN - Vellmar fordern hier von den zuständigen Politikern Offenheit und Transparenz!
•                                         **********

neu: Protokolle öffentlicher Sitzungen der Vellmarer Gremien sind nun,
nach einem Beschluß im Stadtparlament,
 auf der Internetseite der Stadt Vellmar nachlesbar unter
www.vellmar.de

Interessanter jedoch ist es einmal die Sitzungen persönlich zu besuchen.
Tun Sie es doch einfach einmal!

*********************

In der Stadtverordnetenversammlung am 5.05.2008
beantragte die Fraktion  Bd. 90/DIE GRÜNEN
die Stadt Vellmar möge zur Umweltzone erklärt werden
und somit der Forderung der Landesregierung Hessens sowie der Stadt Kassel
Rechnung zu tragen, die verkehrsbedingte Feinstaubbelastung des Kasseler Beckens durch eine große Umweltzone zu reduzieren.
Doch keine der anderen Im Parlament vertretenen Parteien sieht die Notwendigkeit hierfür.
Sollen doch erst einmal die anderen etwas unternehmen... mehr...
Auch in diesem Jahr ist noch keine Einigkeit zwischen Stadt Kassel und den Umlandgemeinden zu erwarten!

****************************
Der Flughafenausbau Calden kommt?

oder steht er doch auf sehr wackligen Beinen, wie viele Bürgerinnen und Bürger des Landkreises Kassel immer wieder behaupten und vermuten? lesen Sie doch selbst einmal nach, was die Presse dazu schreibt...  mehr
 

  ****************************

Die Straßenbahn kommt...

so hat es das Stadtparlament in Vellmar am 05.11.2007 mit großer Mehrheit beschlossen.
Die jahrelangen Bemühungen und Anträge der GRÜNEN waren nicht umsonst! Die Straßenbahn als umweltfreundliche Verkehrsalternative und damit auch der erweiterte innerstädtische Busverkehr wird ein Stück mehr Lebensqualität für die Vellmarer Bürgerinnen und Bürger bringen.
Die Investitionen für die Straßenbahn sind gut angelegt. Die steigenden Energiepreise (Benzin), die Auswirkungen des Klimawandels sind gute Gründe für Pendler umzusteigen. Für ältere Menschen und Kinder bringt die Straßenbahn Unabhängigkeit, Freiheit und Mobilität. Zum ersten Mal werden die Stadtteile Vellmar bustechnisch untereinander vernetzt.

Am 17.Dez. lief nun die Unterschriftenaktion zum Bürgerbegehren “Gegen den Bau der Straßenbahnlinie von Kassel nach Vellmar” und somit auch gegen den verbesserten Busverkehr aus.
Die Bürgerinnen und Bürger erteilten dieser Aktion eine klare Absage. Sie wollen ihre Tram und ihren innerstädtischen Busverkehr endlich bekommen. Bd.90/DIE GRÜNEN freuen sich: nun kann es endlich im Frühjahr losgehen: die erste Straßenbahn soll 2009 durch Vellmar fahren. Das Bürgerbegehren hätte den Bau unnötig verzögert, so Markus Morth, Fraktionsvorsitzender im Stadtparlament.

Die ‘Pro-Vellmar’-Bürgeinitiative, die sich spontan entschloss, noch einmal für die Straßenbahn Unterschriften zu sammeln, war innerhalb kürzester Zeit (zwei Samstage = insgesamt 4 Stunden)
sehr erfolgreich und übergibt der Verwaltung noch einmal 650 Unterschriften - einfach nu so - zur Unterstützung und als Zeichen, wieviele Menschen spontan bereit waren, Ihre Erwartung auf die Tram kund zu tun.

Mitglieder der GRÜNEN unterstützten diese Aktion und waren am 24.11. und 01.12. 2007 mit an dem Stand der Bürgerinitiative um die Bürgerinnen und Bürger weiter zu informieren.
Das Bürgerbegehren ist ein demokratisches Recht, Bürgerinnen und Bürger mit entscheiden zu lassen. Es sollte nicht missbraucht werden durch unrichtige Behauptungen und ungenaue Angaben, wie es die FDP in Ihren begehren tut. Wir appellieren an unsere Bürgerinnen und Bürger sich nochmals zu informieren z.B. in der Stadtverwaltung der Stadt Vellmar, bevor sie sich in der Unterschriftenliste zum Bürgerbegehren eintragen.
Auch im Internet finden Sie Auskunft


                                       ****************

In einer Doktorarbeit der Bundeswehr-Uni in München wurden acht europäische Flughafen-Projekte wissenschaftlich untersucht.
Calden schnitt dabei mit Abstand ab, als “Negativ-Beispiel”  mehr dazu unter folgendem Link
wir machen darauf aufmerksam, dass wir für den Inhalt des Artikels nicht verantwortlich sind!

• einige Gedanken zu den Presseveröffentlichungen in der letzten Zeit in der örtlichen Presse:
  Bündnis 90/DIE GRÜNEN fordern seit 22 Jahren die Straßenbahn nach Vellmar weiter zu führen. Das Parlament hatte bis auf die FDP sich für dieses Projekt entschieden. Die Planung dauert entschieden zu lange! Wir denken, dass es wirklich an der Zeit ist aus der Planungsphase in die Bauphase zu gelangen. Altbürgermeister Stückrath war einmal davon ausgegangen, dass die erste Bahn in 2007 durch Vellmar fährt!
  Denn seit 100 Jahren ist die Straßenbahn ein erfolgreich erprobtes Nahverkehrsmittel mit einer deutlich höheren Akzeptanz unter den Nutzern des öffentlichen Nahverkehrs als der Bus. Für die Mobilität einer alternden Gesellschaft (jeder vierte Vellmarer ist bereits über 50 Jahre alt) werden öffentliche Verkehrsmittel eine immer wichtigere Rolle spielen. In diesem Sinn ist die Verlängerung der Straßenbahn nach Vellmar ein Zukunftsprojekt!
  Niemand bestreitet, dass der Bau schienengebundener Fahrzeuge erhebliche Kosten verursacht. Die sind allerdings kalkulierbar und trotz schlechter Finanzlage der Stadt, vor allem vertretbar. Denn der Nutzen ist auch für zukünftige Generationen gegeben. Auch de Folgekosten sind genauer kalkulierbar, als die dem gegenüberstehenden Kosten für einen Bus Linienverkehr.
  In Gesprächen mit Bürgerinnen und Bürgern ist immer wieder eine positive Haltung zum Straßenbau zu hören, ja eigentlich auch ständig die Frage: WARUM dauert die Planung in Vellmar so lange, WARUM werden immer wieder künstlich noch Gegenargumente gesucht in einer Zeit, wo über den Klimawandel geredet wird, wo der ‘Demographische Wandel’ in der Gesellschaft diskutiert wird  und die Flexibilität der Älteren sowie der Jüngeren erwartet wird. Schließlich wirft man den Parteien in der Regel vor, sich nicht an ihre Programme zu halten und nicht, dass sie ihre Versprechen einlösen!
     Pläne zur geplanten Straßenbahn durch Vellmar
     hier können Sie sich an der Diskussion beteiligen
  
     hier können Sie auch die kurze Geschichte der langen speziellen Vellmar-Planung nachlesen

 

Stand:

Besucher: